Eine Schaetzung, kein amtlicher Bescheid
Fastimmat bereitet eine indikative Schaetzung fuer die spanische Kfz-Zulassung vor. Das Ergebnis ersetzt keinen Steuerbescheid der AEAT, keine Entscheidung der DGT, keine kommunale IVTM-Anwendung, keine ITV-Pruefung und keine technische Freigabe.
Die Methode ist bewusst vorsichtig: Sie zeigt, welche Angaben schon belastbar sind, welche nur als Annahme dienen und welche Punkte mit Dokumenten oder Behoerdeninformationen bestaetigt werden muessen.
Daten, mit denen Fastimmat startet
Der Rechner beginnt mit den Angaben des Nutzers: Herkunftsland, EU- oder Nicht-EU-Kontext, Kaufart, Datum der ersten Zulassung, Kaufdatum, Kilometerstand, Wert, CO2, Leistung oder caballos fiscales, Kraftstoff, spanische Gemeinde, Wohnsitzsituation und vorhandene technische Dokumente.
Aus diesen Daten entstehen getrennte Kostenfamilien. Die Gemeinde kann das IVTM beeinflussen, Emissionen und Wert koennen fuer IEDMT relevant sein, ein Nicht-EU-Kontext kann Zoll- oder IVA-import-Fragen oeffnen, und die Dokumentenlage entscheidet, ob ein Punkt wirklich gerechnet oder nur markiert werden darf.
Quellenprioritaet
- BOE. Gesetzliche Grundlagen, darunter spanische Steuertexte, Fahrzeugbewertung und lokale Finanzregeln, wenn sie fuer das Dossier relevant sind.
- AEAT. Informationen zu IEDMT, erster Zulassung, Einfuhr, Zoll, IVA und steuerlichen Sonderfaellen.
- DGT. Ordentliche Zulassung und Schritte fuer Fahrzeuge aus dem Ausland.
- Ayuntamientos. Kommunale IVTM-Ordenanzas, wenn Fastimmat fuer die Gemeinde eine nachvollziehbare Quelle oder einen geprueften Datensatz verwendet.
- ITV und technische Quellen. COC, ficha reducida, Homologation, technische Pruefung und Hinweise zustaendiger Fachstellen.
- EU-Informationen. Allgemeiner Rahmen fuer Fahrzeugregistrierung, Binnenmarkt und grenzueberschreitende Fahrzeugdokumente, wenn er den spanischen Fall einordnet.
Status im Ergebnis
Fastimmat trennt bewusst zwischen verschiedenen Stufen, damit ein fragiler Wert nicht wie eine Gewissheit aussieht.
| Status | Bedeutung | Beispiel |
|---|---|---|
calculated | Die noetigen Eingaben und die passende Regel reichen fuer eine Rechnung. | Ein IVTM-Wert kann berechnet werden, wenn Gemeinde, Jahr und caballos fiscales zu einem geprueften Datensatz passen. |
estimated | Fastimmat kann eine Orientierung geben, aber mindestens eine Annahme bleibt offen. | IEDMT oder technische Nebenkosten koennen geschaetzt werden, wenn CO2, Wert oder Dokumente noch nicht voll belegt sind. |
to_confirm_with_document | Der Punkt darf nicht als belastbarer Betrag erscheinen, bevor ein Dokument oder eine Stelle ihn bestaetigt. | DUA, Rechnung, COC, ITV, ficha reducida oder Wohnsitznachweis koennen den Fall aendern. |
Vertrauensniveau der Daten
Auch einzelne Daten erhalten eine vorsichtige Einordnung. verified_exact steht fuer eine Angabe, die aus einer belastbaren Quelle oder einem geprueften Dokument stammt. estimated steht fuer eine plausible, aber noch nicht endgueltig belegte Information. pending_official_confirmation markiert Punkte, bei denen eine Behoerde, Gemeinde, ITV-Stelle oder ein Dokument den Ausschlag geben muss.
So kann ein Ergebnis mehrere Ebenen enthalten: Ein kommunaler IVTM-Satz kann sehr solide sein, waehrend CO2, Kaufdatum, Nicht-EU-Import oder Wohnsitzbefreiung noch unsicher bleiben.
Warum IVTM kommunal begrenzt ist
IVTM ist keine einheitliche spanische Pauschale. Der Betrag haengt von der Gemeinde, vom Steuerjahr und von den caballos fiscales ab. Fastimmat nutzt nur kommunale Daten, die im Projekt nachvollziehbar hinterlegt oder aus offiziellen Ordenanzas ableitbar sind.
Fehlt eine Gemeinde, ist eine Ordenanza nicht eindeutig oder aendert sich das Steuerjahr, wird der Punkt als Schaetzung oder als zu pruefen behandelt. Das ist absichtlich vorsichtiger als eine erfundene Genauigkeit.
Wenn Dokumente widerspruechlich sind
Ein Fahrzeug kann je nach Dokument anders gelesen werden: CO2 fehlt in der Zulassungsbescheinigung, steht aber im COC; die erste Zulassung stimmt nicht mit einer Rechnung ueberein; ein Fahrzeug ist schon in Spanien, aber der Zoll- oder Eigentumsnachweis ist unklar; oder ein technischer Nachweis zeigt eine andere Variante als die Eingabe.
Fastimmat fuellt solche Luecken nicht frei aus. Der betroffene Punkt wird als Warnung, fehlende Eingabe oder Dokumentenpruefung sichtbar gemacht, bis COC, Kaufbeleg, auslaendische Zulassung, DUA, ITV, Wohnsitznachweis oder kommunale Information den Fall klaeren.
Aktualisierung der Quellen
Quellen koennen sich aendern: BOE-Texte, AEAT-Hinweise, DGT-Prozesse, kommunale Ordenanzas, ITV-Praxis oder technische Anforderungen. Fastimmat ist deshalb darauf ausgelegt, Regeln und Daten nachvollziehbar zu aktualisieren, ohne eine alte Schaetzung automatisch als endgueltig zu behandeln.
Bei wichtigen Abweichungen sollte eine Schaetzung neu gestartet oder mit den aktuellen Dokumenten geprueft werden, besonders wenn Kaufdatum, Gemeinde, CO2, Kilometerstand, Herkunftsland oder Wohnsitzsituation geaendert wurden.
Grenzen und Warnungen
Fastimmat kann eine Schaetzung vorbereiten und Dokumente strukturieren. Die endgueltige steuerliche, technische oder administrative Behandlung bleibt von Dokumenten, Gemeinde, ITV, DGT, AEAT und anderen zustaendigen Stellen abhaengig.
Ein Hinweis im Ergebnis ist kein Fehler, sondern ein Schutz: Er zeigt, wo noch Belege fehlen, wo die Quelle kommunal begrenzt ist oder wo die spanische Stelle am Ende anders entscheiden kann.
Die Methode auf Ihren Fall anwenden
Starten Sie mit den Fahrzeugdaten, lesen Sie die Warnungen im Ergebnis und ergaenzen Sie die Dokumente, die aus einer ersten Orientierung eine belastbarere Dossier-Vorbereitung machen.