Der Fastimmat-Rechner richtet sich an Personen, die ein auslaendisches Fahrzeug in Spanien anmelden moechten und vorab verstehen wollen, welche Kostenfamilien und Dokumente wichtig werden koennen. Das betrifft zum Beispiel ein deutsches Auto, ein bereits im Besitz befindliches Fahrzeug, einen Kauf innerhalb der EU, einen Import aus einem Drittland oder einen Umzug nach Spanien mit eigenem Fahrzeug.
Die Schaetzung bleibt indikativ. Sie ersetzt keine Entscheidung der DGT, keine Steuerfestsetzung und keine Pruefung durch die zustaendige Stelle. Sie hilft aber, oeffentliche Steuern, moegliche Drittanbieter-Kosten und Fastimmat-Honorare auseinanderzuhalten, bevor ein Dossier mit echten Dokumenten geprueft wird.
Fuer wen der Rechner gedacht ist
Die Seite ist nuetzlich, wenn Sie noch nicht wissen, ob Ihr Fall eher ein einfacher EU-Transfer, ein Kauf eines Gebrauchtwagens, eine Einfuhr mit Zollfragen, ein Wohnsitzwechsel oder ein technisch zu pruefender Fall ist. Der Rechner fragt die wichtigsten Eckdaten Schritt fuer Schritt ab, damit diese Szenarien nicht vermischt werden.
Er ist besonders hilfreich, wenn Sie vor einer Entscheidung wissen moechten, welche Informationen Sie noch beschaffen muessen: Gemeinde in Spanien, Datum der ersten Zulassung, Kilometerstand, Herkunftsland, Verkaeuferstatus, CO2, kW, Hubraum, Kraftstoffart und technische Nachweise.
Welche Kostenlinien sichtbar werden
Die Schaetzung strukturiert die Kostenfamilien, die bei einer ersten spanischen Kfz-Zulassung relevant sein koennen: IEDMT, kommunale IVTM, IVA oder ITP je nach Fall, moegliche Zoll- oder Importkosten bei Drittlaendern, ITV, DGT-Gebuehren, Kennzeichen und technische Themen wie COC, ficha reducida oder Homologation.
Nicht jede Linie hat denselben Sicherheitsgrad. Ein Wert kann berechnet, geschaetzt oder mit Dokumenten zu bestaetigen sein. Diese Unterscheidung ist wichtig, damit eine fruehe Orientierung nicht wie ein garantierter Endbetrag gelesen wird.
Welche Dokumente Sie vorbereiten sollten
Fuer ein deutsches Fahrzeug sind Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II, Kaufvertrag oder Rechnung, COC, technische Daten, CO2-Angabe, Erstzulassung und Kilometerstand die typischen Grundlagen. Bei Fahrzeugen aus anderen Laendern koennen vergleichbare Zulassungspapiere, Zollnachweise oder Uebersetzungen notwendig werden.
Eine Verkaufsanzeige, eine Haendlerbeschreibung oder ein Transportpapier sollte nicht wie ein offizieller technischer Nachweis behandelt werden. Wenn ein Wert nur aus einer Anzeige stammt, bleibt die Schaetzung vorsichtig, bis das Dossier mit belastbaren Unterlagen verglichen werden kann.
Grenzen einer indikativen Schaetzung
Der Rechner kann keine fehlenden Dokumente ersetzen und keine unklare steuerliche Einordnung endgueltig entscheiden. Er zeigt deshalb Hinweise, wenn Angaben fehlen, wenn ein Dokument die Lesart aendern kann oder wenn ein Fall mit der zustaendigen Stelle beziehungsweise anhand offizieller Quellen bestaetigt werden muss.
Gerade bei gebrauchten Fahrzeugen, Umzugssituationen, Drittlandimporten oder abweichenden technischen Daten ist diese Vorsicht gewollt. Ziel ist eine nachvollziehbare Vorbereitung, nicht die Zusage eines festen Betrags vor Dokumentenpruefung.
Nach der Schaetzung
Nach dem Ergebnis koennen Sie ein Fastimmat-Dossier oeffnen, Dokumente im Kundenbereich hochladen und offene Punkte nachvollziehbar halten. Dann werden die Angaben aus der Simulation mit den tatsaechlichen Nachweisen verglichen.
Das finalere Angebot trennt verbleibende Steuern und oeffentliche Gebuehren, Drittanbieter-Kosten und bereits bezahlte Fastimmat-Honorare. Wenn Ihr Fall vorab unklar ist, sollten Sie Fastimmat kontaktieren, bevor Sie aus einer indikativen Schaetzung eine administrative Entscheidung ableiten.
Der deutsche Ratgeber erklaert DGT, ITV, IEDMT, IVTM und Dokumente im Gesamtprozess.
So unterscheidet Fastimmat offizielle Regeln, Annahmen, Schaetzungen und Dokumentenpruefung.
Wenn ein Dokument fehlt oder Ihr Fall nicht in den Standardablauf passt, pruefen Sie FAQ und Kontaktseite.
Sinnvoll bei Drittlandimport, Umzug, technischen Abweichungen oder widerspruechlichen Papieren.
FAQ zum Rechner
Ist der Fastimmat-Rechner kostenlos?
Ja. Sie koennen eine indikative Schaetzung kostenlos starten. Ein begleitetes Dossier beginnt erst, wenn Sie nach dem Ergebnis fortfahren.
Welche Kosten werden geschaetzt?
Der Rechner kann IEDMT, IVTM, IVA oder ITP, ITV, DGT-Gebuehren, Platten und technische Kosten indikativ strukturieren.
Ist die Schaetzung verbindlich?
Nein. Sie bleibt indikativ und muss mit echten Dokumenten und zustaendigen Stellen geprueft werden.
Warum sind deutsche Dokumente wichtig?
Teil I/II, COC, Kaufbeleg und technische Daten bestimmen, welche spanischen Linien belastbar gelesen werden koennen.
Was passiert nach der Schaetzung?
Sie koennen ein Dossier oeffnen, Dokumente hochladen und ein finaleres Angebot mit getrennten Kostenlinien erhalten.
