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Méthode de calcul Fastimmat

Comment Fastimmat transforme des données déclarées et des sources officielles en estimation indicative avant vérification documentaire.

Une estimation, pas une liquidation officielle

La méthodologie Fastimmat part d'un principe simple : une estimation utile doit expliquer ce qu'elle sait, ce qu'elle suppose et ce qui reste à vérifier. Le résultat du simulateur ne remplace pas une liquidation de l'AEAT, une décision de la DGT, une ordonnance municipale appliquée à un cas précis, une inspection ITV ou l'avis d'un professionnel compétent.

Fastimmat sert à organiser les données avant le dossier. Lorsque les documents arrivent, l'estimation peut être confirmée, ajustée ou signalée comme fragile si une information manque.

Données utilisées au départ

Le simulateur commence avec les informations déclarées par l'utilisateur : pays d'origine, statut UE ou hors UE, type d'achat, date de première immatriculation, date d'acquisition, kilométrage, valeur, CO2, puissance fiscale, commune espagnole, résidence, transfert éventuel et présence de documents techniques.

Ces données sont croisées pour produire des familles de coûts. Par exemple, la commune oriente l'IVTM, les émissions et la valeur peuvent orienter l'IEDMT, l'origine hors UE peut faire apparaître une lecture douanière, et le type de vendeur peut changer l'analyse entre TVA, ITP ou importation.

Sources et niveaux de confiance

Les sources prioritaires sont institutionnelles : BOE, AEAT, DGT, textes sur les finances locales, informations sur l'importation, sources municipales pour l'IVTM et références techniques pour l'homologation. Certaines données peuvent aussi venir d'ordonnances locales ou de jeux de données préparés dans le dépôt Fastimmat.

Le niveau de confiance dépend de la source et de la qualité du document utilisateur. Un montant IVTM sourcé dans une ordonnance 2026 peut être plus précis qu'un champ CO2 manquant. Une valeur déclarée par l'utilisateur peut être utile pour démarrer, mais elle doit être confrontée à la facture, aux tables applicables ou aux documents techniques.

Table de lecture rapide

ÉlémentSource principaleStatut dans Fastimmat
IEDMTBOE et AEATEstimé puis à confirmer avec documents et scénario fiscal.
IVTMOrdonnance municipaleCalculé lorsque la commune et les données fiscales sont disponibles.
Douane / IVA importAEAT et contexte d'importÀ confirmer avec origine, DUA, facture et situation réelle.
ITV / ficha reducidaDocuments techniques et intervenants compétentsEstimé ou signalé comme point à vérifier.
Frais FastimmatOffre affichéeSéparé des taxes publiques et frais tiers.

Pourquoi les documents peuvent changer le résultat

Un même véhicule peut être lu différemment selon les pièces. Un CO2 absent sur la carte grise mais présent dans le COC, une première immatriculation différente, une facture qui ne précise pas le vendeur, un véhicule déjà en Espagne sans trace douanière ou un transfert de résidence mal documenté peuvent modifier l'analyse.

Fastimmat ne complète pas ces trous par invention. Le service marque les points à vérifier et explique quelles pièces peuvent rendre l'estimation plus solide : COC, facture, permis étranger complet, preuve de résidence, DUA, ITV, justificatif de propriété ou document municipal.

Cas neuf, occasion, six mois et 6 000 km

La distinction neuf ou occasion peut être sensible fiscalement. Les repères de six mois et 6 000 km doivent être lus avec la date de première mise en service, la livraison et le contexte d'achat. Ils ne suffisent pas à eux seuls à conclure sur tout le dossier, mais ils peuvent orienter la lecture de la TVA, de la valeur ou de certains justificatifs.

La méthodologie Fastimmat traite donc ces éléments comme des signaux documentaires : importants, mais jamais isolés du reste du dossier.

Limites assumées

Une estimation peut être classée comme calculée, estimée ou à confirmer. Une donnée peut être considérée comme vérifiée, estimée ou en attente de confirmation officielle. Cette distinction évite de présenter un résultat fragile comme une certitude.

Les règles, formulaires, ordonnances et pratiques peuvent évoluer. Avant une décision financière importante, les documents réels et les sources applicables au jour du dossier doivent être vérifiés.

Utiliser la méthode sur votre cas

Commencez avec le simulateur, puis complétez les champs et documents qui rendent l'estimation plus fiable. Les guides détaillent ensuite IEDMT, IVTM, documents, ITV, douane et pays d'origine.

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Pour obtenir une estimation indicative selon votre véhicule et votre commune en Espagne, lancez le simulateur.

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